6, úplné selhání hydraulického mechanismu řízení

Aug 28, 2019 Zanechat vzkaz


 

 

 

https://www.jonyautoparts.com/

Nedostatečný tlak v pneumatikách; koleno a návlek jsou příliš těsné nebo nedostatek oleje; Axiální ložisko kloubu postrádá olej nebo poškození; Deformace předního paprsku a rámu způsobuje nesprávné vyrovnání polohy předních kol; podélné a kulové kloubové seřízení je příliš těsné nebo nedostatek oleje; čelist je převrácená, čelenka je přeexponovaná nebo přední kolo je nakloněné; to může způsobit, že se řidič cítí těžký a nepohodlný při otáčení volantu doleva nebo doprava; Při otáčení nízkou rychlostí nebo otáčení kolem je otáčení volantu velmi obtížné a nemůže se ani hýbat. Náprava: Ujistěte se, že tlak v pneumatikách je normální; kloub a čep jsou pevně připevněny a dobře promazány; axiální ložisko kloubu je neporušené a bez oleje; přední paprsek a rám nejsou deformovány; přední kolo je dobře umístěno.

https://www.jonyautoparts.com/