https://www.jonyautoparts.com/
Čistič vzduchu je zařízení pro čištění vzduchu, které se skládá z pouzdra a filtračního prvku a filtrační prvek je uspořádán v pouzdru. V atmosféře jsou různé cizí předměty, jako je prach, písek atd., Které urychlují opotřebení motoru a zkracují jeho životnost. Pneumatiky někdy nesou létající kameny a jakmile vstoupí do motoru, mohou způsobit vážné poškození motoru. Vzduchový filtr tomu brání.
Za účelem zvýšení množství nasávaného vzduchu je skříň čističe vzduchu obecně velká a mnoho závodních automobilů dokonce navrhuje část rámu jako pouzdro čističe vzduchu, aby se zvýšil jeho objem. Při běžícím motoru je nasávaný vzduch přerušovaný, což způsobuje vibrace vzduchu v pouzdru čističe vzduchu. Pokud tlak vzduchu příliš kolísá, někdy to ovlivňuje nasávaný vzduch motoru. V této době se navíc zvýší také šum příjmu. Za účelem potlačení hluku sání může být zvětšen objem pouzdra čističe vzduchu a v něm mohou být uspořádány některé oddíly, aby se snížila rezonance.
Filtrační prvek vzduchového filtru je rozdělen na suchý filtrační prvek a mokrý filtrační prvek. Suchým filtračním materiálem je filtrační papír nebo netkaná textilie. Aby se zvětšila oblast průchodu vzduchu, je filtrační prvek většinou zpracováván mnoha malými vráskami. Pokud je filtrační vložka mírně poškozena, může být odfouknuta stlačeným vzduchem. Pokud je filtrační prvek silně znečištěn, nové jádro by mělo být včas vyměněno.
Vlhký filtrační prvek je vyroben z houbovitého polyuretanového materiálu. Při instalaci přidejte trochu oleje a ručně promíchejte, aby absorboval cizí látky ve vzduchu. Pokud je filtrační vložka znečištěná, lze ji vyčistit čisticím olejem. Pokud je příliš znečištěný, měl by být nahrazen novým.
Pokud je filtrační vložka silně zablokovaná, zvýší se sací odpor a sníží se výkon motoru. Současně se v důsledku zvýšení odporu vzduchu zvýší také množství nasávaného benzínu, což má za následek nadměrně bohatý poměr směsi, který zhoršuje stav chodu motoru, zvyšuje spotřebu paliva a je náchylný k tvorbě koksu. Obvykle byste si měli zvyknout na častou kontrolu prvku vzduchového filtru . Podle specifického jízdního prostředí se doporučuje vyměnit vzduchový filtr jednou za 10 000–15 000 km.
https://www.jonyautoparts.com/
