https://www.jonyautoparts.com/
V brzdovém systému automobilu jsou brzdové destičky nejdůležitějšími bezpečnostními částmi. Všechny brzdové efekty jsou pro brzdové destičky rozhodující, takže dobré brzdové destičky jsou ochráncem osob a automobilů.
Brzdové obložení se obvykle skládá z ocelového plechu, adhezivní izolační vrstvy a třecího bloku. Ocelová deska je natřena, aby se zabránilo korozi. Sledovač teploty pece SMT-4 se používá k detekci distribuce teploty během procesu povlékání. kvalitní. Izolační vrstva je složena z materiálu, který nepřenáší teplo, a je určena k izolaci. Třecí blok je tvořen třecím materiálem a lepidlem a je stlačen na brzdovém kotouči nebo brzdovém bubnu za účelem generování tření při brzdění, čímž je dosaženo účelu zpomalení brzdy vozidla. Díky tření jsou třecí bloky postupně opotřebovány a obecně čím nižší jsou náklady, tím rychlejší je opotřebení brzdových destiček .
Brzdové destičky se dělí hlavně do následujících kategorií: kovové brzdové destičky a uhlíkové keramické brzdové destičky, z nichž kovové brzdové destičky jsou rozděleny na méně kovové brzdové destičky a polokovové brzdové destičky, keramické brzdové destičky jsou klasifikovány jako méně kovové a uhlíkové keramiky brzdové destičky se používají s karbonovými keramickými brzdovými kotouči.
Princip fungování brzd je hlavně z tření. Pomocí tření mezi brzdovými destičkami a brzdovými kotouči (bubny) a pneumatikami a zemí se kinetická energie vozidla po tření přemění na teplo a vůz se zastaví. Dobrý a účinný brzdový systém musí poskytovat stabilní, přiměřenou, ovladatelnou brzdnou sílu a dobrou hydraulickou převodovku a odvod tepla, aby bylo zajištěno, že síla řidiče z brzdového pedálu může být účinně a efektivně přenesena na hlavní válec. A každé pomocné čerpadlo a aby se zabránilo hydraulické poruše a degeneraci brzd způsobené vysokým teplem.
https://www.jonyautoparts.com/
