Vadný solenoid může způsobit řadu problémů v závislosti na tom, kde se ve vašem vozidle nachází. Zde jsou některé běžné příznaky, které mohou naznačovat špatný solenoid:
1. Žádné kliknutí (spustit solenoid)
Startovací solenoid by měl při otočení klíčku zapalování vydávat cvaknutí. Pokud tento zvuk neslyšíte, může to znamenat, že se solenoid nezapíná.
2. Přerušovaný provoz
Pokud vaše auto někdy nastartuje, ale ne vždy, solenoid nemusí fungovat správně. To může být způsobeno opotřebovanými kontakty nebo elektrickými spoji.
3. Žádný start (startovací elektromagnet)
Pokud elektromagnet zcela selže, váš motor nemusí vůbec nastartovat. Při otočení klíčem můžete slyšet cvaknutí nebo nemusíte slyšet vůbec nic.
4. Problémy s řazením převodovky (elektromagnetický ventil řazení)
V automatické převodovce může vadný solenoid způsobit nepravidelné nebo trhavé řazení nebo se převodovka může zaseknout na konkrétním převodovém stupni.
5. Zkontrolujte kontrolku motoru
Vadný solenoid spustí kontrolku Check Engine. Systém palubní diagnostiky vozidla (OBD-II) ukládá chybové kódy, které lze přečíst diagnostickým nástrojem a ukazují na konkrétní solenoid nebo související součást.
6. Nestálý výkon motoru
V situacích, kdy solenoid řídí průtok vzduchu nebo paliva, například v systémech s proměnným časováním ventilů nebo emisí, můžete zaznamenat nepravidelný volnoběh, zhasínání nebo snížený výkon motoru.
7. Abnormální zvuky
Když solenoid nefunguje správně, může vydávat neobvyklé zvuky, jako je cvakání, bzučení nebo klepání, což naznačuje mechanický problém uvnitř solenoidu.
8. Elektrické problémy
Pokud je solenoid součástí elektrického obvodu (jako je solenoid startéru), problémy, jako je spálená pojistka nebo vybitá baterie, mohou být příznaky problému.
Testování solenoidu
Test multimetru: K testování vodivosti a odporu solenoidu můžete použít multimetr. Poškozený solenoid nemusí mít žádnou vodivost nebo vykazovat abnormální hodnotu odporu.
Fyzická kontrola: Někdy může vizuální kontrola odhalit zkorodované, poškozené nebo odpojené vodiče, což může znamenat problém.
Pokud máte podezření na špatný solenoid, přesná diagnóza obvykle vyžaduje specializované nástroje nebo nalezení mechanika, který může otestovat konkrétní solenoid na problémy a určit, zda je třeba jej vyměnit.
