https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
Ventilátor chladiče je instalován v autě doma, což je zařízení, které pomáhá klimatizaci v autě rozptýlit teplo a ochladit. Chcete vědět, jak funguje ventilátor chladiče?
Signál je přenášen do počítače na základě teploty vody, zatížení motoru a počítač motoru řídí vysokootáčková a nízkootáčková relé ventilátoru a je také ovlivněn tlakem klimatizace. Princip je tento. Počítač klimatizace přijímá tlakový spínač klimatizace, vnitřní a venkovní teplotu atd. Signál klimatizace je přenášen do počítače motoru. Motor přijímá signál k zapnutí, ovládá kompresor a ovládá sepnutí relé ventilátoru. Když je tlak klimatizace zvýšen prostředím a jeho vlastním vlivem, počítač motoru přijímá počítačový signál klimatizace pro ovládání vysokorychlostního relé ventilátoru Sání, ventilátor běží vysokou rychlostí.
Chladič motoru automobilu se skládá ze tří částí: vstupní komory vody, komory pro výstup vody a jádra chladiče. Chladicí kapalina proudí v jádru chladiče a vzduch prochází mimo chladič. Horká chladicí kapalina se ochladí tím, že odvádí teplo do vzduchu, a studený vzduch se zahřívá tím, že absorbuje teplo vyzařované chladicí kapalinou. Podle směru průtoku chladicí kapaliny v radiátoru lze radiátor rozdělit do dvou typů: podélný průtok a příčný průtok. Podle struktury jádra radiátoru lze radiátor rozdělit na jádro radiátoru typu trubkové žebro, jádro radiátoru typu trubkového pásu a jádro deskového radiátoru. Existují dva hlavní typy automobilových chladičů: hliník a měď. První z nich se používá v obecných osobních automobilech a druhý se používá ve velkých užitkových vozidlech.
https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
