Kolísání globálních cen neželezných{0}}kovů přinese v roce 2026 nákladový tlak pro automobilový průmysl, zatímco lehké nové energetické automobilové díly vykazují silnou exportní odolnost. Výrobci zaměřující se na lehké kompozitní materiály si udržují stabilní ziskové marže a exportní zakázky.
Hliníková-slitina hořčíku a nové kompozitní komponenty jsou široce používány v celosvětové výrobě a údržbě NEV.Náhradní díly podvozku z hliníkové slitiny NEV, komponenty držáku lehké karoserie elektrického vozidlaa korozní-konstrukční díly automobilů jsou stále více preferovány zahraničními kupujícími. Tyto dlouhé-produkty se vyznačují nízkou citlivostí na suroviny a silnou přizpůsobivostí trhu. Optimalizovaná řešení dodavatelského řetězce pomáhají čínským vývozcům udržovat stabilní cenové výhody v globální konkurenci na trhu.
