https://www.jonyautoparts.com/
V Evropě a ve Spojených státech bylo původní auto postupně vybaveno původním systémem monitorování tlaku v pneumatikách , přímo integrovaným do řídicího počítače, zobrazeným uprostřed palubní desky středové konzole. V předpisech systému kontroly tlaku v pneumatikách v Severní Americe se výslovně požaduje, aby systém monitorování tlaku v pneumatikách musel reagovat do 2 minut od neobvyklých pneumatik a poplach vyzve majitele. Předpisy rovněž stanoví, že displej systému monitorování tlaku v pneumatikách nesmí upozorňovat signál zařízení snímače tlaku v pneumatikách, nebo musí být vozidlo upozorněno na majitele, když je příjem nestabilní.
Mnoho majitelů aut nemusí mít představu o tlaku v pneumatikách. Jaký druh tlaku vzduchu je bezpečný? Viz bezpečnost pneumatik na základě znalostí systému sledování tlaku v pneumatikách: US High Speed Commission stanoví: Sledování tlaku v pneumatikách, když je tlak v pneumatikách nižší než 75% standardní hodnoty Systém musí upozornit vlastníka vozidla a údaje výrobce pneumatik ukazují že systém monitorování tlaku v pneumatikách musí upozornit majitele, když je tlak v pneumatikách snížen o 30% standardní hodnoty. Je vidět, že jízda je bezpečná, když je tlak v pneumatikách snížen mezi 25% a 30% standardní hodnoty tlaku vzduchu na typovém štítku.
https://www.jonyautoparts.com/
