https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
Akcevodní čerpadloje natlakovat chladicí kapalinu, aby se zajistilo, že cirkuluje v chladicím systému, a oblíbeným bodem je udržet vodu přes chladič a válec motoru, aby odebírala teplo, aby se zajistilo, že teplota motoru nebude vysoká.
Ve válci motoru je vodní kanál pro cirkulaci chladicí kapaliny a je propojen s elektrickým chladičem (běžně známým jako vodní nádrž) umístěným před vozem, který tvoří velký systém cirkulace vody. V motoru je čerpadlo, které pohání horkou vodu ve válci motoru pomocí pláště ventilátoruvodní čerpadločerpá studenou vodu do vodního kanálu válce motoru a čerpá horkou vodu.
Vedle čerpadla je termostat a auto je právě nastartované, termostat se neotevírá, aby chladící voda neprocházela nádržkou na vodu, pouze v motoru (obecně malá smyčka). Když teplota motoru dosáhne 80 stupňů, termostat se otevře a horká voda v motoru se čerpá do vodní nádrže, studený vzduch profukuje vzduchem před vozem a teplo se odebírá.
Thevodní čerpadlose používá k řízení cyklu chladicí kapaliny a pouze chladicí kapalina cirkuluje motorem, aby se ochladil.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
