https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
1. Senzorypro motory
Sací tlaksenzor: Odráží změny absolutního tlaku v sacím potrubí a poskytuje referenční signál do ECU pro výpočet doby vstřiku paliva
2. Proudění vzduchusenzor: měří množství vzduchu nasávaného do motoru a poskytuje ECU referenční signál pro dobu vstřiku paliva;
Snímač průtoku vzduchu převádí vdechovaný vzduch na elektrický signál a posílá jej do elektronické řídicí jednotky (ECU) jako jeden ze základních signálů pro určení vstřiku paliva. Podle různých principů měření jej lze rozdělit do čtyř typů: rotační lamelový snímač průtoku vzduchu, vírový snímač průtoku vzduchu Karman, snímač průtoku horkého drátu a snímač průtoku horkého filmu. První dva jsou objemového průtokového typu a poslední dva jsou hmotnostního průtokového typu. Hlavní použití senzoru proudění vzduchu horkého drátu a senzoru proudění vzduchu horkého filmu dva.
3. Poloha plynusensor: změřit úhel otevření škrticí klapky a poskytnout referenční signál pro ECU pro přerušení dodávky paliva, řízení poměru palivo/vzduch a korekce předstihu zapalování;
Snímač polohy škrticí klapky je instalován na škrticí klapce, aby detekoval otevření škrticí klapky. To prostřednictvím pákového mechanismu a táhla plynu a následně odráží různé pracovní podmínky motoru. Tento snímač může detekovat různé stavy motoru a poté vstupovat do elektronické řídicí jednotky (ECU), aby řídil různé objemy vstřikování paliva. Má tři typy: spínací kontakt snímač polohy škrticí klapky, lineární snímač polohy škrticí klapky s proměnným odporem, integrovaný snímač polohy škrticí klapky.
4. Úhel klikového hřídelesenzor: detekuje otáčky klikového hřídele a motoru, poskytuje referenční signál pro ECU pro určení časování zapalování a pracovní sekvence, namontované na straně motoru;
Snímač polohy klikového hřídele, také známý jako snímač úhlu klikového hřídele, je nejdůležitějším snímačem v zapalovacím systému řízeném počítačem. Jeho funkcí je detekovat signál TDC, signál úhlu klikového hřídele a signál otáček motoru a vložit je do počítače, aby počítač mohl vydat pokyn k optimálnímu času zapalování podle sekvence zapalování válce. Existují tři typy snímačů polohy klikového hřídele: snímač polohy klikového hřídele typu elektromagnetického impulsu, snímač polohy klikového hřídele typu Hallova efektu, snímač polohy klikového hřídele typu fotoelektrického efektu. Typ snímače polohy klikového hřídele, jeho režim ovládání a přesnost ovládání se liší. Snímač polohy klikového hřídele je obecně instalován na straně řemenice klikového hřídele nebo řetězového kola a některé jsou instalovány na předním konci vačkového hřídele a některé jsou instalovány na rozdělovači.
5. Teplota vstupního vzduchusenzor: detekuje teplotu vstupního vzduchu a poskytuje ECU základ pro výpočet hustoty vzduchu;
6. Snímač teploty vody: detekuje teplotu chladicí kapaliny a poskytuje informace o teplotě motoru ECU;
Uvnitř snímače teploty vody je polovodičový termistor, čím nižší teplota, tím větší odpor; Naopak, čím menší je odpor, instalovaný v bloku válců motoru nebo hlavě válců vodního pláště, přímý kontakt s chladicí vodou. Měří se teplota chladicí vody motoru. Podle této změny ECU měří teplotu chladicí vody motoru, čím nižší teplota, tím větší odpor; Naopak, čím menší odpor. ECU využívá tuto změnu k měření teploty chladicí vody motoru jako korekční signál pro vstřikování paliva a časování zapalování. To znamená, že podle teploty vody v motoru můžeme znát provozní stav vozu, zastavit nebo pohnout, nebo jak dlouho trvá pohyb atd.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu pro 2015 nissan sentra
(1) Rok: 2015-2017
(2) OEM: 22680-3VA0A
snímač tlaku v pneumatikách pro Hyundai
OEM 52933-3X200 42753-SNA-A81 529332F000 40700CK001 56029465AB 4260733021 25920615 28103AG00B 529333X{{9} }SNAA81
