https://www.jonyautoparts.com/products
Termostatje zařízení pro automatickou regulaci teploty, obvykle obsahuje součást snímající teplotu, expanzí nebo kontrakcí otevírá a vypíná průtok chladicí kapaliny, to znamená, že podle teploty chladicí kapaliny automaticky upravuje množství vody do chladiče, mění rozsah cirkulace chladicí kapaliny, aby se upravil chladicí výkon chladicího systému.
Thetermostatmotorem se používá především voskový termostat, který je řízen parafínovým voskem uvnitř prostřednictvím principu tepelné roztažnosti a smršťování cirkulace chladicí kapaliny. Když je teplota chlazení nižší než specifikovaná hodnota, je rafinovaný parafín v tělese snímače teploty termostatu pevná, termostatický ventil působením pružiny uzavře kanál mezi motorem a chladičem a chladicí kapalina se vrací do motoru vodním čerpadlem pro malou cirkulaci v motoru. Když teplota chladicí kapaliny dosáhne stanovené hodnoty, parafín začíná tát a postupně se stává tekutým. Objem se zvětší a pryžová hadička se stlačí, aby se smršťovala. Když se pryžová hadička smrští, tlačná tyč tlačí nahoru a tlačná tyč tlačí dolů, aby se ventil otevřel. V tomto okamžiku chladicí kapalina přes chladič a ventil termostatu a poté přes čerpadlo proudí zpět do motoru, aby došlo k velkému cyklu .Většina termostatu je umístěna ve výstupním vedení víka válce, což má výhodu v jednoduché konstrukci a snadném odvodu bublin v chladicím systému; Nevýhodou je, že termostat je při práci často otevírán a zavírán, což má za následek oscilaci.
Provozní teplota motoru je nízká (pod 70 °C).termostatautomaticky uzavřeno pro přístup k chladiči a otevřít cestu, aby se odčerpala chladicí voda vodního pláště hadicí přímo do čerpadla a oběhové čerpadlo opět do vodního pláště, díky chladicí vodě bez chlazení chladiče, může pracovní teploty motoru stouply, smyčka se nazývá plicní cirkulace. Když je pracovní teplota motoru vysoká (nad 80 °C), termostat automaticky uzavře přístup k vodnímu čerpadlu a otevře přístup k chladiči. Chladicí voda vytékající z vodního pláště je ochlazována chladičem a poté posílána do vodního pláště vodním čerpadlem, což zlepšuje chladicí sílu, aby se zabránilo přehřátí motoru. Tato trasa cyklu se nazývá velký cyklus. Když je provozní teplota motoru mezi 70 °C a 80 °C, existuje velká a malá cirkulace současně, to znamená, že část chladicí vody provádí velkou cirkulaci, zatímco druhá část chladicí voda provádí malou cirkulaci.
Funkce vozutermostatje, že teplota vozu nedosáhla normální teploty dříve v zavřeném stavu, pak chladicí kapalina motoru čerpadlem zpět do motoru, motor malý cyklus, vůle, aby se motor rychle zahřál. Když teplota překročí normální otevřena, takže chladicí kapalina prochází celou smyčkou chladiče vody pro velkou cirkulaci, aby se rychle odvádělo teplo.
A:Teplota chladicí kapaliny nad 110 stupňů: zastavte motor, zavřete motor, otevřete kryt motoru, dotkněte se chladiče chladicí kapaliny ve vodním (kapalinovém) potrubí, potrubí by mělo být velmi horké. Poté se dotkněte potrubí vody (kapaliny) chladiče, by měla být také velmi horká, pokud horní a spodní vodní potrubí mají velký teplotní rozdíl, je zjištěno, že porucha termostatu.
B：Pokud po dlouhou dobu nesplňovaly normální provozní teplotu: zaparkujte, aby teplota motoru klesla, aby se shodovala s teplotou, a poté nastartujte motor, podívejte se na teplotu palubní desky do 70 stupňů (ne nad 80 stupně), parkovací průkaz motoru otevřete kryt motoru, rukou se dotkněte chladiče horní a dolní dvě vody (kapaliny), pokud není rozdíl teplot, je jistá porucha termostatu.
C：použijte infračervený teploměr v blízkosti bočního termostatu: detekce: pomocí infračerveného teploměru zaměřeného na plášť termostatu, testovánítermostatteplota vody na vstupu a výstupu se změní, lze posoudit, zda se termostat otevře, motor se spustí, teplota na vstupu vody se zvýší, doba sondy se zavře, aby se vyjádřil na 70 stupňů, výstupní teplota testu teploty vody se náhle zvýší,V tuto chvíli, teplota v tabulce teploty vody by měla být nad 80 stupňů, což znamená, že termostat je zapnutý a funguje normálně. Pokud se teplota nezmění, termostat nefunguje správně a je třeba jej vyměnit. (Doporučujeme nesnímat teplotu změny rukama pro bezpečnost)
