https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
V létě, kdy se spustí klimatizace automobilu, jsou důvody kapání klimatizace zejména tyto tři aspekty:
1. Protože je klimatizace vozu umístěna v palubní desce vozu, je vybavena výparníkem. Když je klimatizace zapnutá (tlačítko A/C ON), povrchová teplota výparníku je velmi nízká a voda v horkém vzduchu v autě bude kondenzovat na povrchu žeber pohlcujících teplo výparníku, a kapičky vody budou shromažďovány plastovým pláštěm výparníku. Potrubí je vypuštěno ven z vozidla.
Pokud se vozidlo na určitou dobu zastaví a znovu nastartuje, na zemi pod vozidlem je vidět kaluže čisté a průhledné vody. Prosím, nebojte se, že auto je vadné, jedná se o vodu vypouštěnou z klimatizace auta. .
2. V létě, když je klimatizace v autě zapnutá, někdy se instaluje mimo kompresor ve strojovně (oblast nízkého tlaku) a voda v kondenzovaném vzduchu také klesne na zem (někdy voda objem je dokonce větší než objem vypouštěné vody z výparníku).
3. Nízkotlaké potrubí automobilové klimatizace není pokryto tepelně izolační pěnou a na povrchu potrubí je snadné kondenzovat vlhkost ve vzduchu a kapičky vody budou také kondenzovat a kapat dolů v nejnižším bodě potrubí.
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/