https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Jako důležitá součást automobilového chladicího systému všichni dobře vědí. S neustálým rozvojem automobilového průmyslu, popularitou hybridních a čistě elektrických vozidel se elektronická vodní čerpadla postupně stávají novým trendem vývoje vodních čerpadel v budoucnosti.
Automobilová elektronická vodní čerpadla lze kvůli jejich různým funkcím rozdělit na hlavní elektronická vodní čerpadla a elektronická pomocná vodní čerpadla.
Elektronické hlavní vodní čerpadlo je elektronicky poháněné vodní čerpadlo motoru, které řídí cirkulaci chladicí kapaliny, aby odvádělo teplo. Přední konec je odstředivé oběžné kolo a zadní konec je motor. Střídavý motor se používá ve vodním čerpadle. Řídicí modul okruhu vodního čerpadla v zadní zástrčce a cestovní počítač (ECU) Unicom, který řídí rychlost vodního čerpadla tak, aby bylo dosaženo co nejlepšího rozptylu tepla za jakýchkoli provozních podmínek: Když je motor studený, otáčky motoru jsou nízká, což může pomoci, aby teplota vody dosáhla ideální pracovní teploty co nejdříve; a může pracovat při plném zatížení při vysokovýkonném chlazení; a Není ovládán otáčkami motoru, ve srovnání s tradičním mechanickým vodním čerpadlem dokáže dobře regulovat teplotu vody!
Kromě funkce chlazení motoru mohou elektronická vodní čerpadla také snižovat zatížení motoru. Některé nové vozy dokonce používají tři elektronická vodní čerpadla pro chlazení různých systémů, včetně turbo augmentačních systémů, chladicích systémů baterií a systémů teplého vzduchu. Tyto komponenty se používají jako nezávislé chladicí systémy pro tyto komponenty. Elektronické vodní čerpadlo se obvykle nazývá elektronické pomocné vodní čerpadlo.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
