https://www.jonyautoparts.com/
Jak jsme řekli výše, naše modifikace vozu se skládá z 8 různých součástí a obecná modifikace vybírá 3 až 3 komponenty pro modifikaci. Jak vybrat část, která je obklopena velkým prostorovým zvukem, a výběr materiálu obklopujícího velký prostor,
Jak si vybrat velkou sadu pro úpravu krytu?
Kryt motoru by měl mít nízkou hmotnost, vysokou pevnost a vysokou teplotu a může také hrát dobrou roli při odvádění tepla z motoru. Dolní ret, pro výběr tvaru není příliš ostrý, poloha země není příliš nízká, může si také vybrat, jinak to přinese nepříjemnosti při každodenním řízení. Přední a zadní nárazníky (běžně známé jako kliky čerpadel) se snaží nevybírat ostré a příliš výrazné styly, aby se zabránilo zranění kolemjdoucích. Volba koncového křídla, mezery mezi hlavním křídlem a tělem je menší než 2 cm. Pokud překročí 2 cm, měla by být délka obou konců hlavního křídla a pískové desky 16,5 cm. Pro výběr bočních sukní nesmí být vzdálenost mezi výškou vozidla a zemí po instalaci horní sukně menší než 9 cm a vzdálenost mezi tepelným štítem katalyzátoru a zemí by neměla být menší než 5 cm.
Jak si vybrat materiál pro úpravu karoserie ?
ABS plast, tento druh výrobku je vyroben z modifikovaného materiálu, odolný proti mírnému otěru a používá se k úpravě zadního křídla. Protože je produkt tvořen vakuovým tvářením, je velmi tenký a má dobrou houževnatost. Po rozbití není snadné se zotavit. Některé se také používají k výrobě velké obálky rtů.
PU plast, většina z těchto produktů je vyrobena z původních materiálů, nárazuvzdorná, snadno obnovitelná prototypy, většinou se používá pro úpravu přední a zadní rty. Protože je produkt vstřikován za nízkých teplot, má extrémně vysokou flexibilitu a pevnost a přizpůsobení těla je také optimální a životnost je také dlouhá. Náklady na takové výrobky jsou však velmi vysoké a pro běžné spotřebitele je obtížné je přijmout. Může být použit jako hlavní materiál pro výrobu značkových úpraven automobilů.
skleněné vlákno. Tyto výrobky mají vysokou tvrdost, dobrou rovinnost, přiměřenou cenu a mnoho stylů, nejčastější, ale hmotnost je velká, houževnatost není dobrá a při tření se snadno rozbije.
Pryskyřice. Ceny těchto produktů jsou relativně levné a mají mnoho stylů. Proto je také vybírá mnoho domácích výrobců jako materiály pro výrobu.
uhlíkové vlákno. Tento typ výrobku je nový materiál s dobrou houževnatostí, vysokou pevností a nízkou hmotností. Je to vynikající materiál pro výrobu velkých ocasů. Trh s domácími úpravami je stále vzácný. Je běžnější na různých zahraničních super-běžících trzích. použití. Nevýhodou je, že náklady jsou drahé a výrobní proces je komplikovaný.
Analýzou výše zmíněných modifikovaných částí a materiálů karosářské soupravy pravděpodobně chápeme, jaký druh dílů by měl být vybrán a jaké materiály by měly být použity při úpravě velkého krytu, přičemž se komplexně zohlední zlepšení, které může modifikace přinést na vozidlo a dopad na různé aspekty po úpravě. Výběr materiálu samozřejmě souvisí s rozpočtem. Čím vyšší je rozpočet, tím lepší bude výběr materiálu a tím lepší bude konverze.
https://www.jonyautoparts.com/
