https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Automobily vybavené třícestnými katalyzátory nemohou používat olovnatý benzín, protože po spálení olovnatého oleje pokryjí částice olova povrch katalyzátoru, když jsou vypouštěny přes třícestný katalyzátor s výfukovými plyny, čímž se zmenšuje plocha. působení katalyzátoru, čímž se výrazně sníží katalýza Účinnost přeměny třícestného katalyzátoru vede k otravě olovem.
2. Zabraňte vniknutí nespáleného směsného plynu do katalyzátoru. Teplota, při které třícestný katalyzátor začne pracovat, je asi 200 stupňů Celsia a nejlepší pracovní teplota je mezi 400 stupni Celsia a 800 stupni Celsia. Po 1000 stupních Celsia se složky drahých kovů používané jako katalyzátory také podrobí chemickým změnám, aby byl katalyzátor účinný. Složení katalyzátoru je sníženo, takže je katalytický účinek oslaben. Při používání vozidla by proto měly být vyloučeny následující situace:
Jeden je příliš dlouho na volnoběh; druhým je příliš pozdní doba zapalování; třetí je, že jednotlivé válce selhávají a nefungují; čtvrtý je těžké začít; pátý je směs příliš hustá; šestý je motor spalující olej, sedmý je porucha kyslíkového senzoru; osmý je odvod tepla Teplota vody je kvůli poruše příliš vysoká.
3. Při jízdě po nerovných vozovkách byste měli věnovat zvláštní pozornost tomu, abyste&„nepodepírali spodní &“, protože většina třícestného katalyzátoru je nosič katalyzátoru tvořený voštinovou keramikou, kterou lze snadno přestávka po srážce, což způsobí selhání katalyzátoru a zablokování výfukového potrubí. .
4. V případě abnormálních pracovních podmínek, jako je zpětný ráz nebo opakující se zastavení, zastavte a zkontrolujte včas, protože tyto podmínky mohou způsobit trvalé poškození katalyzátoru.
5. Nikdy neodpojujte spínač zapalování jedoucího vozidla.
6. Při údržbě vozidla proveďte dobrou kontrolu třícestného katalyzátoru. Obsah kontroly zahrnuje: zda je ve výfukovém potrubí abnormální hluk, který je obvykle způsoben uvolněním spoje výfukového potrubí, poškozením třícestného katalyzátoru, uvolněním náhradní zátky katalyzátoru atd .; zda je prasklé výfukové potrubí nebo zploštělá skořepina atd. Vzhled motoru je poškozen; zda jsou částice katalyzátoru vypouštěny z výfukové koncovky. Pokud je plášť třícestného katalyzátoru poškozený nebo výfukové potrubí vyzařuje částice, je třeba jej vyměnit.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/